REGULAR ist ein unlegiertes Viertaktermotorenöl, das vor der Einführung der HD-Öle für seinerzeitige Otto- und Dieselmotoren eingesetzt wurde. Es besteht aus hochwertigen Solventraffinaten.

Das sind Motoren, die heute nur noch bei sogenannten Oldtimern anzutreffen sind, wie in alten Ackerschleppern sowie Straßenfahrzeugen.

Die Originalmotoren enthalten Werkstoffe, die nicht auf HD-legierte Motorenöle abgestimmt sind. REGULAR ist ein Motorenöl aus sorgfältig ausgewähltem Mineralölraffinat. Es enthält keine Detergent + Dispersant - Wirkstoffe. Damit wird das Auswaschen von Ablagerungen vermieden, wie es bei synthetischen Motorenölen bei Oldtimern oft vorkommt.

Die benötigte Viskosität ist nach den Betriebshandbüchern der Motorenhersteller für den Sommer- und Winterbetrieb auszuwählen. Die Herstelleranweisungen sind zu beachten.